定了！
东莞望洪枢纽年内启用
与东莞密切相关的
穗莞深城轨以及莞佛城轨
两条串联珠三角的轨道交通
迎来系列重大利好消息
市民出行将变得更方便！
建设中的望洪枢纽站。（东莞日报记者郑家雄摄）
城际轨道望洪站位于望牛墩镇和洪梅镇交界处，南北走向的穗莞深城际在此与东西走向的莞惠城际形成十字立体交叉换乘，穗莞深线站台层位于佛莞惠线站台层下方。目前，望洪站莞惠城际车站主体工程及附属结构已基本完成，穗莞深城际车站已完成95%。记者获悉，莞惠城际轨道今年内将全线通车，穗莞深城际轨道预期明年底通车。届时，从望洪站搭乘城轨，向东可抵达惠州，往北可前往白云机场，往南可抵达深圳机场（前海）。工作人员表示，望洪枢纽近期高峰客流量设计为每小时1万人，远期为每小时1.2万人。未来，从望洪枢纽到市区，市民可选择搭乘公交，自驾、出租车，此外地铁1号线也在望洪枢纽旁边有站点，届时城轨与地铁之间还将有通道相连。望洪枢纽还配备停车场，近期设计车位个，周边还预留车位个。
望洪枢纽究竟有多牛？
望洪枢纽位于穗莞深、莞惠、佛莞三条城际轨道和东莞地铁1号线的交汇处，是东莞市西北部的门户枢纽，是珠三角城际轨道网的枢纽站。
而据可靠消息称，莞惠城际轨道今年内将全线通车，穗莞深城际轨道预期明年底通车，届时沿线镇街市民出行就大大方便了！
穗莞深城际轨道从图中可以看出，穗莞深将北延广州北站,经白云机场，和深圳机场，成为广州到深圳的重要线路。
望洪站——将同时直达白云机场和深圳机场。
莞惠城际轨道穗莞深城际轨道的望洪站与上图的东莞道滘站接驳，向东经洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州。东莞市民只需半小时就到惠州。
佛莞城际轨道这段城轨起点广州南站与广佛环线(佛山西至广州南)相连，东边终点望洪站又与莞惠线相连，与佛肇线构成东西向快速干线，横穿珠三角城市群经济最发达区域。未来从广州番禺坐城际轨道直达东莞，全程不到15分钟。
东莞地铁1号线地铁1号线从麻涌到黄江南站，是一条西北-东南方向的直径线，全长59.44公里，其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线，其余均为高架线，途经麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。望洪站作为地铁1号线起点站，将使洪梅与东莞城区相连接。东莞最全换乘交通枢纽盘点
东莞最全轨道交通分布图（点击保存可放大）
01、鸿福路站：
地铁1号线和地铁2号线换乘
鸿福路地铁站位于车流量大、交通繁忙的东莞大道与鸿福路交叉的十字路口处，是地铁1号线和地铁2号线的换乘站。
未来这里将设置1个公交枢纽、4对公交停靠站，衔接的公交路线有路，9路,14路,27路,36路,46路,C2路,C4路,X5路,X7路,X11路,X13路；规划新增C路、水乡片区：64路。
02、西平站：
地铁2号线与莞惠城际轨道换乘
西平站位于东莞大道与西平二路相交的十字路口处，与莞惠城际轨道线路呈“T”形换乘。其中地铁2号线为地下两层岛式车站，莞惠城轨为地下三层车站。
未来，这里将设置1个公交首末站和2对公交停靠站，占地面积近2万平方米。这里衔接的公交路线现状路、18路,27路,51路,54路,X1路,X7路,X9路；未来规划增C路、水乡片区：路。
03、虎门高铁站
广深高铁、地铁2号线、穗莞深城轨三线换乘
虎门高铁站位于虎门白沙社区，未来这里将是广深港高铁、东莞地铁2号线、穗莞深城轨三线交汇的重点枢纽站点。
东莞市民可从市区直接坐地铁2号线到虎门高铁站，然后在这一站换乘广深港高铁，可快速到达广州高铁南站、深圳福田站。还可以向北与穗莞深城轨对接，去到惠州、佛山等城市。
04、东莞火车站
地铁2号线与广九铁路
东莞火车站建设于东莞市石龙镇与茶山镇交界处，是广深线东莞境内功能最完善的、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务东莞中心城区的车站。
负一楼设有地铁站，可转乘地铁2号线前往东城、南城和虎门火车站。市区居民也可以坐地铁到该站，换乘广深铁路客运各班次列车，前往深圳、香港等地。
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