刚刚
东莞轨道交通大厦传来新动态
这栋堪称全市首个TID示范项目的
大楼将于今年8月交付使用
并从即日全面启动招商
届时，这里将实现地铁城轨无缝换乘
轨道交通大厦效果图
东莞轨道交通大厦全面启动招商
轨道交通线网控制中心综合体项目包括11层的轨道交通线网控制中心和51层的轨道交通大厦。
1.线网控制中心是东莞所有地铁线路的“大脑”所在，指挥着地铁正常运行，所有的地铁车站、列车都要在它的指挥下才能有序运作。该工程已于年建成投入使用。
2.轨道交通大厦地处东莞国际商务区，占地面积1.6万平方米，建筑高度51层米，建筑面积15万平方米。
轨道交通大厦区位示意图
轨道交通大厦
地处东莞大道与西平二路交汇处
包括5层商业裙楼和46层甲级写字楼
有超5.6万平方米办公面积以及
3.59万平方米商业面积
即日起，将面向社会全面招租
全媒体记者陈栋摄
地下直通地铁+城际换乘站点
作为东莞CBD中心区域中首批建成并交付使用的项目，轨道交通大厦是市轨道公司负责建设的东莞首个TID示范项目和CBD首个地标性建筑综合体。
TID，是轨道交通及交通枢纽上盖房地产开发，地产开发时集规划设计、交通动线与便捷交通换乘无缝对接，达到周边物业和多种交通方式互通的开发理念。
正因如此，未来轨道交通大厦将与地铁2号线、莞惠城际换乘站点融为一体、无缝接驳。市民无需从地下车站上到路面，直接从地下就可以直通大厦，交通十分便利。
轨道交通大厦地处
东莞国际商务区核心地段
坐拥双轨道交通换乘站点
可达虎门高铁站、东莞火车站和惠州市
并随着佛莞城轨开通
可直达广州、佛山等地
具有先天的地理条件及交通优势
具备打造地标物业的优良条件
能有效带动东莞国际商务区的开发建设
为建设“湾区都市、品质东莞”作出更大贡献
人气十足、商机无限
拥有科贸创新区、国际消费区、金融商务区3大功能分区的东莞CBD将全面衔接珠江东岸经济链。在错位发展、发挥城际轨道和区域经济辐射优势的前提下，将被建设成一个“功能复合、立体便捷、低碳宜人”的智慧型商务社区。
而轨道交通大厦紧邻东莞大道，交通十分便利。这里不仅是地铁2号线和莞惠城际的换乘站，也是东莞市内与东莞市外人流汇聚的重要节点。轨道交通大厦与枢纽设地下连接，将直接带来大量人流和无限商机。
不仅如此，轨道交通大厦位于东莞大道与西平二路交汇处，是东莞CBD内部与外部连接的一个大动脉，交通区位极佳。
全媒体记者陈栋摄
总体来说
轨道交通大厦是
坐拥多层次立体交通
集地铁、城轨、公交和公路资源于一身
且人气十足的项目，值得期待
招商-
热点问答
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Q1:轨道交通大厦在设计上有何特点？
答：轨道交通大厦位于两个地铁出入口之上,为重要的人流、车流集散地。将三个主要的人流入口面向城市开敞，形成公共广场；超高层办公塔楼成为鲜明的城市空间轴线的引导，形成地标性节点；底层商业空间及下沉广场的连接，形成连续不断的步行空间；线网控制中心相对独立。三个部分有机连接，形成向心性的排布，使得群体内部产生了核心的公共广场活动，富有活力的城市公共空间，塑造成为动感时尚，充满生活魅力的街区。
本项目交通组织设计以“公交优先”为原则，实现人车分流和各种交通方式的便捷到达，依托轨道交通换乘节点优势，充分发挥TID综合开发模式的优势，地下二层无缝连接莞惠城际西平西站和2号线西平站，商业街公共通道面积大于40％；同时，地下二层公共通道连接办公楼转换电梯，可直通办公楼大堂；地下一层结合轨道交通出口设下沉广场，塑造开放的城市公共空间。本项目地下亦预留接口满足CBD相邻地块的交通需求，可自本项目地下步行连接邻近街区的项目。
本项目主体塔楼与CBD规划轴线呼应，实现城市空间的节点转换。塔楼造型取东莞市花“玉兰花”之意，以简洁抽象的线条面向东莞大道展开两片优雅的“花瓣”，独特、动感的设计将形成东莞市独有的城市名片，沿东莞大道形成建筑的标志性景观。
Q2:轨道公司对本项目写字楼招商的客户定位是怎样的？
答：本项目写字楼除部分楼层为轨道交通管理用房外，其余全部对外出租经营。我们根据项目特点和市场实际情况，制定了轨道公司自持产权对外出租的经营策略，最大限度保证项目档次和管理品质，确立了以国有企业、轨道参建单位、莞商企业总部及市区核心企业、新型发展规模型公司、产业研发、技术开发、电子科技企业为本项目的核心客户，作为重点引进对象，目前已有市资产管理公司和东莞控股进驻。
Q3:轨道公司以后还会开发更多类似的地铁物业项目吗？
答：轨道交通大厦是东莞轨道公司首个地铁物业开发项目。物业开发作为东莞轨道公司除建设和运营之外的第三大主营业务，一直以来都是我们关心