曲靖高铁规划建设曲靖北站站前广场风貌

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沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,铁道部重点项目,主要承担西南与华中、华东地区间中长距离客流,兼顾沿线城际客流。专线为昆明——曲靖——富源——贵阳——长沙——杭州——上海,线路全长公里,总投资亿元。沪昆客运专线建设标准为客运专线复线电气化铁路,速度目标值公里/小时,设计能力远景单向年输送旅客万人。其中沪昆客运专线云南段(又称长沙昆明线云南段)从滇黔交界的富源县入境,沿线主要车站有富源北站、曲靖北站、旧县站(越行站)、小哨机场站及昆明南站,正线数目为双线,最高设计行车速度公里/小时,列车类型为电动车组,规划方案线路全长约公里,云南省境内公里,投资总额约亿元,是云南首条高速铁路。建成后长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内。有利于缓解铁路运输紧张状况,完善东中西部的交通运输网,密切西南地区与东部沿海地区的联系,实现区域优势互补,加快推进工业化、城镇化进程,促进沿线地区经济社会发展,促进东中西部协调发展。长昆高铁曲靖北站车站位于云南省曲靖市沾益县西平镇境内,沾益县城在车站左侧约6km处,距曲靖市约12km。进站端为套家湾村,出站端为保家村。曲靖北站站房综合楼总建筑面积㎡。站房建筑总面积包括铁路客运用房、辅助生产生活用房和其它用房所有面积。

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